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无论液压油在使用中，交城长城低温润滑油，或保管中都要防止水份的混入。油中混入一定量的水份，长城低温润滑油联系方式，会使油液变成乳白色，---时甚至不能使用。其原因：
一是使用前油箱油桶未加盖，或不密封使湿度较大的空气混入：
二是盛油器具内有水未擦干净；
三是使用中设备的油箱、油池未加盖或未盖好不密封，同样使湿度较高的空气进入油液：
四是冷却器漏水等。为了防止水份的进入，液压油在保管中，必须保管在较为干燥的地方，桶、罐等盛油器具要加盖并严格密封，盛油器具应擦干后方可使用：设备油箱应随时加盖，及时更换冷却器水管。
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机械设备齿轮箱使用时，有时会出现油温异常的情况。温度偏高的原因可能有如下几个方面：
1、新装的齿轮箱，由于需要一定的磨合时间，设备尚未进入正常的磨损阶段，出现磨损较大，引起齿面温度升高，这种温升是设备正常运行必经的阶段。
2、齿轮箱负荷过大，油膜，出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大，引起齿面温度升高。应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品。
3、加油量过多，油位过高，造成齿轮正常的散热受到影响。
4、所选齿轮油粘度过大，引起散热困难。在选择了合适的负荷级别的情况下，应尽量选择低粘度的齿轮油。低粘度的油品还具有节能的倾向。
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导热油在使用过程中如何防护：
1避免导热油的氧化 ：由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，---热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2避免导热油的结焦： 导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。
3定期---泄漏点： 加强现场监控，要---热载体系统完好不漏，长城低温润滑油批发电话，定期---设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。
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